Góndolas: la historia de Venecia

Venecia es una ciudad maravillosa, llena de itinerarios por descubrir, y con una historia artística y cultural sin comparaciones. Para aquellos que quieran descubrir la ciudad viéndola desde una perspectiva completamente diferente, navegar por sus canales y pasar bajo sus puentes es quizás la forma más bonita.

Para ello, basta con apoyarse en una góndola, un antiguo medio de transporte que ahora se ha vuelto turístico pero que no ha perdido nada de su encanto. Organizar un paseo en góndola por Venecia es una experiencia imperdible para cualquiera que visite la ciudad. Este antiguo barco no sólo ofrece una forma única y romántica de explorar los canales venecianos, sino que también le permite sumergirse por completo en la historia y la cultura de Venecia.

Navegando por los estrechos canales y bajo los puentes históricos, podrás admirar la extraordinaria arquitectura de la ciudad desde una perspectiva privilegiada, lejos del bullicio de las concurridas calles. Además, los gondoleros , con sus conocimientos e historias, añaden un toque personal y auténtico a la experiencia , haciéndola aún más especial y memorable. Un paseo en góndola no es sólo una atracción turística, sino un viaje al corazón de una de las ciudades más fascinantes del mundo.

La historia de la góndola.

Empecemos con un breve repaso: durante los siglos XVII y XVIII, se estima que había entre 8.000 y 10.000 góndolas surcando los canales de Venecia mientras que hoy en día, el número se reduce a unas 400 , utilizadas principalmente para transportar a los turistas que visitan la ciudad. Descubramos más sobre las góndolas.

Este término aparece por primera vez en 1094 pero se presume que su predecesor es mucho más antiguo y puede identificarse con la scaula romana de fondo plano Este barco menos aerodinámico y más rápido era adecuado para transportar mercancías y personas a través de los canales venecianos; Durante el siglo XVI, con el ascenso de Venecia como centro del comercio mundial y el aumento de su población, el diseño de las góndolas comenzó a evolucionar para adaptarse mejor a las nuevas necesidades.

El barco se hizo progresivamente más largo y estrecho, con extremos que sobresalían parcialmente del agua. En el siglo XIX, la góndola alcanzó su tamaño actual, midiendo aproximadamente 36 pies de largo y pesando aproximadamente 770 libras, mientras que la distintiva forma asimétrica, parecida a un plátano, se desarrolló a principios del siglo XX y se ha mantenido sin cambios desde entonces.

¿Por qué las góndolas venecianas son negras?

Antes de convertirse, por ley, en negras, las góndolas eran un elegante medio de transporte en Venecia y así fue que las suntuosas decoraciones y ornamentos se convirtieron en una forma de mostrar riqueza y estatus social y muchas góndolas privadas también estaban equipadas con una pequeña cabina llamada "felze". , que ofrecía protección contra los elementos y garantizaba privacidad: una alcoba que con el tiempo se convirtió en escenario de encuentros románticos y secretos.

Ante la pompa cada vez más excesiva, se estableció que todas las góndolas debían pintarse de negro y esta tradición aún perdura hoy en día. De esta manera la góndola pudo adquirir el aspecto clásico y austero que aún hoy fascina a turistas de todo el mundo. A pesar de las restricciones, las góndolas modernas siguen siendo símbolos de elegancia. A menudo están equipadas con tapizados opulentos y adornos refinados, incluido el inconfundible "hierro" que adorna el arco. Esta estilizada pieza de metal sirve de contrapeso al gondolero y representa un símbolo visual de Venecia.

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Venecia es una hermosa ciudad que cuenta con arte y secretos en cada distrito , descubrirlos todos no es posible en poco tiempo y es por eso que un alquiler corto puede brindar a quienes visitan la ciudad el tiempo y la serenidad para sumergirse en su belleza.

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Finalmente, ¿qué puedo decir? No puedes decir que has visitado la ciudad si no has experimentado la emoción de un paseo en góndola, que siempre recomendamos reservar con antelación para no tener que esperar en colas interminables.